Bez samochodu ...
  Google dla ekologii
 

Google dla ekologii

(jako jedni z pierwszych w Polsce sygnalizujemy ciekawą inicjatywę potężnej firmy amerykańskiej, która dotąd znana jest głównie ze swojej internetowej wyszukiwarki...)

Znaczna ilość gazów cieplarnianych wytwarzanych jest przez opalane węglem elektrownie i pojazdy. Aby zwolnić ocieplenie światowego klimatu, musimy radykalnie i szybko ciąć te emisje. 

Firma Google zamierza walczyć z kryzysem klimatu na dwóch frontach:
- pracuje nad rozwojem energii odnawialnej tańszej od węgla w skali przemysłowej - projekt RE<C
- działa nad przyspieszaniem wprowadzenia w skali komercyjnej pojazdów "plug-in" - projekt RechargeIT.
Ten drugi projekt opiera się na wizji dnia w którym duża ilość pojazdów będzie podłączana do istniejącej (lub zmodyfikowanej) sieci elektrycznej zasilanej energią odnawialną.
Odnawialna energia jest czysta, obfita i niewyczerpana. Dzisiaj jeszcze elektryczność z odnawialnych źródeł energii jest droższa niż elektryczność z węgla. Projekt RE<C skupiony jest na przezwyciężeniu tego stanu rzeczy.
Oba projekty (oraz inne proekologiczne) są opisane na stronie
www.google.org  .
Z punktu widzenia naszej inicjatywy ciekawe są pierwsze działania Google w zakresie projektu RechargeIT.

Google.org pracuje zgodnie z założeniami przyjętymi w czerwcu 2007, gdy inicjatywa została ogłoszona. W pierwszej fazie: prezentując technikę, inicjując debatę, pobudzając zapotrzebowanie  rynkowe, demonstrując pokazową flotę pojazdów na prąd, inwestując w nowatorskie techniki, popierając ustawodawstwo popierające "zielone pojazdy", itp. Google uruchomiła swoją słoneczna elektrownię demonstracyjną o mocy 1.6 megawata i ogłosiła dotację (1 mil .USD) na poparcie projektów adoptacji istniejących pojazdów wg koncepcji plug-in.
Na stronach http://www.google.org/recharge/ przedstawiono wyniki eksperymentów oceniających różne rozwiązania samochodów hybrydowych pod katem ich efektywności i zanieczyszczania środowiska.
Google.org ocenia, że integracja aut hybrydowych z siecią elektryczną do doładować może zmniejszyć zużycie paliwa w USA o 85 miliardów (billion) gallonów rocznie. To odpowiada 27% redukcji całej ilości gazów cieplarnianych wytwarzanych w USA, zmniejszenie o 52% importu ropy i redukcję kosztów na paliwo o 270 miliardów dolarów (patrz http://www.pnl.gov/energy/eed/etd/pdfs/phev_feasibility_analysis_combined.pdf) .
Ocenia się też, że istniejąca już sieć elektryczna Stanów pozwoliłaby zasilić 3/4 z 217 milionów samochodów osobowych, jakie są używane w USA.

Na podstawie ww. stron wstępnie opracował LK.

 
  Licznik 136443 odwiedzający (240155 wejścia) (od 13.07.08)  
 
=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=
Copyright serwisu 2008 Leszek Korolkiewicz. Prawa do artykułów przysługują ich autorom/właścicielom.